中國軸承行業(yè)“十四五”規(guī)劃展望 2025年建成世界軸承強國標志
發(fā)布時間：2020-11-04信息來源：瀏覽次數(shù)：1477
中國軸承行業(yè)“十四五”規(guī)劃展望 2025年建成世界軸承強國標志
“十四五”世界面臨百年未有的大變局，我國處于實現(xiàn)“兩個一百年”的交匯期，機遇和挑戰(zhàn)同在。軸承行業(yè)“十四五”，國際國內(nèi)形勢比任何時候都要更加復雜，困難和挑戰(zhàn)比任何時候都更加嚴峻。
通過盤點軸承行業(yè)“十三五”規(guī)劃，對照當下企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，確立“十四五”的發(fā)展目標。
以《中國制造2025》為綱領，貫徹創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略方針，主動適應新常態(tài)，引領新常態(tài)。加強供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，著力轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推行綠色制造，實現(xiàn)創(chuàng)新升級，打造核心能力、核心技術(shù)、核心產(chǎn)品構(gòu)成的核心競爭力，加快建設世界軸承強國步伐，在我國工業(yè)和制造業(yè)由大到強的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變中率先取得突破為我國工業(yè)強基做出突出貢獻。
2019 年統(tǒng)計軸承全行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)1600多家， 從業(yè)人員30 多萬，主營業(yè)務收入約1900 億元。能夠生產(chǎn)小至內(nèi)徑0.6 毫米，大至外徑11 米， 近10萬個品種規(guī)格的各種類型軸承。
“十三五”期間全行業(yè)主營業(yè)務收入年均遞增設定為3.5% ～5%，其中高端軸承年均遞增設定為15%，低端軸承設定為年均遞增-5% 。調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，化解中低端軸承產(chǎn)能過剩，從事低端軸承生產(chǎn)的低能低效企業(yè)應淘汰退出30% 。
我們將在新常態(tài)下建成世界軸承強國。2020年在我國制造業(yè)由大到強的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變中率先取得突破，為2025年建成世界軸承強國打下堅實基礎。
2020年軸承行業(yè)發(fā)展概況及展望
目前，中國軸承行業(yè)形成了哈爾濱、瓦房店和洛陽三大軸承制造基地，浙江和江蘇地區(qū)民營軸承企業(yè)以及國際軸承制造公司合資或獨資公司為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，銷售額位居世界第一，占比達25%左右，但我國軸承企業(yè)與國外軸承企業(yè)專利數(shù)量差距較大，高價值專利更是缺失，專利市場布局意識缺位。我國軸承企業(yè)專利申請與國外知名軸承企業(yè)相比有較大差距。全球軸承行業(yè)前20名專利申請公司中，NTN，NSK，JTEKT，SKF，F(xiàn)AG占據(jù)前五，國內(nèi)僅軸研科技（ZYS）排名第18位，但專利數(shù)量僅為NTN的5.3%，我國軸承行業(yè)與國外技術(shù)差距較大。
出口方面，受疫情影響，據(jù)統(tǒng)計2020年1-8月中國軸承出口數(shù)量為362618噸，相比上年同期減少了23691噸，降幅為37.9%；出口金額為2221716千美元，相比上年同期減少了413548千美元，降幅為15.6%；2020年1-8月中國軸承出口均價為6.13千美元/噸。
軸承行業(yè)競爭格局分析
目前，我國軸承產(chǎn)品以中低端產(chǎn)品為主，中高端軸承產(chǎn)品仍主要由軸承行業(yè)大型跨國公司占據(jù)。但隨著我國軸承行業(yè)基礎理論研究逐步深入，制造工藝和工藝裝備技術(shù)水平不斷提高，我國軸承行業(yè)整體附加值、技術(shù)含量與國際先進水平差距呈現(xiàn)逐漸減少態(tài)勢。隨著我國軸承行業(yè)高附加值、高技術(shù)含量、高精度、長壽命等產(chǎn)品水平進一步提升，逐步實現(xiàn)國產(chǎn)中高端軸承產(chǎn)品替代進口產(chǎn)品，我國軸承行業(yè)市場空間將進一步擴大。
中國軸承行業(yè)發(fā)展方向
1、提高產(chǎn)品技術(shù)含量、工作效率、可靠性和精度
從目前我國軸承行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看，技術(shù)含量較低的普通軸承生產(chǎn)能力已較為充足；而高精度、高技術(shù)含量、高附加值的軸承，具有特殊性、能滿足特殊工作條件的自潤滑軸承，無論是品種還是數(shù)量都有較大發(fā)展空間。從產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平來看，我國每年仍需大量進口高端軸承。
提高滑動軸承生產(chǎn)商的研發(fā)、設計和制造能力是實現(xiàn)滑動軸承高技術(shù)含量、高可靠性、高效率、高精度的唯一途徑。在國家政策的支持下，隨著我國裝備制造業(yè)的快速發(fā)展，預計未來滑動軸承行業(yè)企業(yè)將把提升軸承產(chǎn)品的精度、性能、壽命及可靠性等方面作為重點投資方向。我國滑動軸承制造商通過加大研發(fā)力度、引進國外先進制造設備等手段，不斷提高研發(fā)設計水平及制造水平，符合未來行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。
2、實現(xiàn)高柔性大規(guī)模生產(chǎn)，追求更好的質(zhì)量
現(xiàn)代軸承行業(yè)的制造生產(chǎn)，特別是中小型軸承的制造生產(chǎn)，其產(chǎn)品基本上具有少品種大批量的特點。因此，此類大批量軸承的生產(chǎn)線自動化程度很高，生產(chǎn)效率和設備利用率也很高。但只能加工生產(chǎn)線設計時對應的一種或幾種非常相似的產(chǎn)品。
隨著如今產(chǎn)品的高速更新?lián)Q代，客戶需求的不斷精細甚至定制，市場對多品種小批量軸承產(chǎn)品的需求越來越多。面對這樣的情況，這種“剛性”或低柔性的生產(chǎn)線要么無能為力，要么調(diào)整成本過高。因此，提升生產(chǎn)線的柔性，并保持大規(guī)模生產(chǎn)一樣的低成本——即高柔性大規(guī)模生產(chǎn)是未來軸承智能制造的一個重要挑戰(zhàn)。
并且隨著我國軸承行業(yè)的發(fā)展，我國生產(chǎn)的軸承產(chǎn)品逐漸進入了國內(nèi)外一些非常注重產(chǎn)品質(zhì)量的用戶的采購范圍。不過這些客戶不僅重視產(chǎn)品的技術(shù)含量，更看重產(chǎn)品的質(zhì)量。企業(yè)追求更好的產(chǎn)品質(zhì)量，嚴格把控產(chǎn)品生產(chǎn)，更有助于產(chǎn)品的銷售。
3、根據(jù)細分市場的專業(yè)化分工進一步體現(xiàn)
軸承特別是自潤滑軸承因其用途不同，存在多品種和多規(guī)格產(chǎn)品。不同種類的滑動軸承對熱處理水平、車加工精度、表面處理方式、生產(chǎn)裝置自動化程度以及制造工藝等要求不同，因此現(xiàn)有的軸承企業(yè)基本專注某一專門領域或細分市場。
國際軸承行業(yè)經(jīng)過上百年的發(fā)展，已經(jīng)形成了穩(wěn)定的專業(yè)化分工，國際軸承巨頭在各自的細分市場領域組織專業(yè)化生產(chǎn)。未來國內(nèi)軸承生產(chǎn)企業(yè)將進一步明確產(chǎn)品定位，走專業(yè)化分工道路，做強做精細分市場，實現(xiàn)規(guī)模效應。
2025年建成世界軸承強國的標志
1、經(jīng)濟規(guī)模
經(jīng)濟總量穩(wěn)居世界前列。有2-3 家銷售額進入世界前十的國際化企業(yè)。
2、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
產(chǎn)業(yè)集中度顯著提高。培育若干個年銷售額超100億元的大型企業(yè)集團，其80%品種的產(chǎn)品在細分市場進入前10名。培育一批在細分市場中進入行業(yè)前列的“專、精、特、新”企業(yè)。若干個產(chǎn)業(yè)積聚區(qū)發(fā)展成為有國際影響力的、年銷售額超200億元的軸承產(chǎn)業(yè)集群。
3、品牌效應
有2-3 家優(yōu)勢企業(yè)的軸承品牌成為世界品牌，與世界八大跨國軸承公司具有同樣的知名度和美譽度。
4、自主創(chuàng)新能力
形成完備的自主創(chuàng)新體系。依托排頭兵企業(yè)建成2-3 家國家重點實驗室、國家工程技術(shù)研究中心或國家工程研究中心。國家認定的企業(yè)技術(shù)中心再增加3～5 家。組成若干個產(chǎn)學研用聯(lián)合的技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟。省級企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新平臺由30多家發(fā)展到60多家。軸承基礎理論研究取得1-2 項突破。
一批核心共性技術(shù)的研究和應用取得重大成果。軸承標準體系達到國際先進水平在國際標準化組織取得話語權(quán)。有關(guān)軸承的國際標準， 我國在主持或參與制修訂上取得突破。
取得一批核心技術(shù)自主知識產(chǎn)權(quán)。在有效期內(nèi)的國家授權(quán)專利由6000 件增加到10000 件以上，其中發(fā)明專利由1500 件增加到3000件以上。
5、產(chǎn)品水平
產(chǎn)品設計和制造技術(shù)，產(chǎn)品實物質(zhì)量（包括精度、性能、壽命和可靠性），特別是可靠性和一致性要達到國際先進水平。軸承品種滿足國民經(jīng)濟發(fā)展需要。
航空發(fā)動機軸承、高速動車組軸承、高檔數(shù)控機床和機器人軸承、盾構(gòu)機軸承、風電增速器軸承等高端軸承的標志性產(chǎn)品的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化取得成功。
重大裝備配套軸承的自主化率達到80% 以上。
